Wednesday 13 May 2015

Toyota Prius Akan Dihentikan Produksinya

Toyota Prius
Toyota Prius jadi taksi di Jepang
Toyota Prius, mobil hybrid pertama di dunia ini akan dihentikan produksinya mulai bulan Juni 2015. Toyota Prius sendiri adalah pelopor mobil hybrid yang diproduksi massal. Sebelumnya mobil hybrid cuma dibuat dalam bentuk konsep.

Di Amerika Serikat, Toyota Prius cuma terjual 428 unit pada bulan April 2015. Sedangkan di Indonesia, sejak tahun ini nggak ada data penjualan sama sekali yang masuk. Sejak Prius mulai diproduksi, mulai muncul banyak pesaing. Toyota sendiri juga membuat berbagai macam varian mobil hybrid. Termasuk produk mobil mewahnya, Lexus. Itulah sebabnya Prius akan berhenti produksi.

Toyota akan memeprsiapkan generasi terbaru dari Toyota Prius. Hal ini disampaikan perwakilan marketing Toyota Amerika, Nathan Kokes. "Kami sedang mempersiapkan generasi baru Prius. Sesegera mungkin kami akan memberitahu detil spesifikasi dan waktu peluncurannya," kata Nathan.
“Kami sedang mempersiapkan generasi baru Prius Plug-In Hybrid, sesegera mungkin kami akan memberitahu detail spesifikasi dan tanggal peluncurannya.” ...

Selengkapnya di http://autonetmagz.com/toyota-prius-stop-produksi-bulan-juni-generasi-barunya-masih-dipersiapkan/28631/ © AutonetMagz // Portal Otomotif Indonesia
428...

Selengkapnya di http://autonetmagz.com/toyota-prius-stop-produksi-bulan-juni-generasi-barunya-masih-dipersiapkan/28631/ © AutonetMagz // Portal Otomotif Indonesia

Toyota Camry Eks Jokowi Dilelang

Toyota Camry
Toyota Camry eks Jokowi (viva.co.id)
Pemerintah Kota Solo melelang mobil-mobil dinasnya. Salah satu mobil dinas yang dilelang adalah Toyota Camry yang pernah menjadi mobil dinas Presiden Joko Widodo sewaktu masih jadi walikota Solo. "Mobil dinas wali kota yang pernah digunakan Pak Jokowi itu keluaran tahun 2002," kata Sekretaris Daerah Kota Solo, Budi Suharto di Solo, Rabu, 13 Mei 2015.

Toyota Camry eks Jokowi itu sendiri dibeli pada masa walikota  Slamet Suryanto. Sebelum Jokowi menjabat walikota. Camry itu dilelang dengan harga awal Rp 158 juta. Lelangnya dibuat dengan sistem terbuka. "Nanti peserta mengajukan penawarannya dalam amplop tertutup yang kemudian dimasukkan dalam kotak khusus," papar Pak Budi.

Hasil Lelang Toyota Camry Eks Dinas Jokowi

Toyota Camry bekas mobil dinas itu ternyata nggak laku dilelang. Alasannya karena harga awalnya yang lebih mahal dari pasaran umum. Toyota Camry 2002 di pasar mobil bekas dijual dengan harga Rp 120-130 jutaan. Lebih murah dari harga lelang Camry Jokowi itu.

Nggak cuma Toyota Camry aja. Kendaraan dinas lain juga ikut dilelang. Kendaraan yang dilelang adalah 27 unit mobil, 9 unit dump truck, dan 13 sepeda motor. Namun yang nggak laku ada 8 unit.Termasuk Camry itu.

Joko Widodo adalah pejabat yang dikenal ramah kepada rakyatnya. Selain itu kehidupannya juga sederhana. Toyota Camry yang dipakainya di Solo itu merupakan lungsuran (warisan) dari walikota sebelumnya. Padahal kelakuan pejabat lain, setiap menjabat selalu ganti mobil dinas dengan yang baru.

Tuesday 12 May 2015

Mobil Autonomous Nggak Sepenuhnya Aman

Autonomous
Mobil autonomous KITT di film Knight Rider
Mobil autonomous atau mobil tanpa awak seharusnya diciptakan buat menghilangkan resiko kecelakaan. Ngerti sendiri kan, manusia selalu banyak error-nya. Mulai dari ngantuk, sakit, stres, dan sebagainya. Masalah-masalah pada manusia ini yang menjadi faktor terbesar dari penyebab kecelakaan. Tapi ternyata, mobil autonomous yang bisa berjalan sendiri pun nggak luput dari masalah. Mobil-mobil canggih ini tetap bisa bertabrakan.

Data terbaru di California, dari 48 mobil autonomous yang diizinkan berjalan di jalan raya, empat di antaranya terlibat kecelakaan. Data ini dihimpun sejak negara bagian di Amerika Serikat (AS) itu mengijinkan mobil autonomous berjalan September 2014 lalu. Tiga di antaranya melibatkan mobil milik Google. Sedangkan satunya lagi milik Delphi. Untungnya nggak ada yang luka serius.

Walaupun begitu, Google dan Delphi menyalahkan manusia dalam kecelakaan itu. Kata Google, mobil mereka cuma mengalami kerusakan kecil. Nggak ada yang cedera. Sedangkan Delphi mengaku, mobil miliknya ditabrak mobil lain saat hendak memutar arah di persimpangan. Waktu itu mobilnya dikemudikan manusia.

California, Michigan, dan Nevada adalah negara bagian di AS yang mengijinkan mobil autonomous beroperasi. Tapi yang memiliki data kecelakaan cuma California. Negara bagian lain nggak ada keterangannya.


Monday 11 May 2015

Indomobil Akan Meluncurkan Suzuki Celerio

Suzuki Indomobil Sales (SIS) merencanakan peluncuran Suzuki Celerio di tahun ini. Suzuki Celerio sebetulnya sudah ditampilkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014. Namun peluncurannya baru akan dilakukan segera pada tahun ini.

Suzuki Celerio

“Celerio pakai teknologi CVT. Ini sekaligus membuktikan ke masyarakat bahwa Suzuki memiliki banyak teknologi,”ujar 4W Marketing Director SIS Makmur, saat test drive media Karimun Wagon R AGS (Auto Gear Shift) di Jakarta, pekan lalu. Karena itu, Suzuki Celerio nantinya akan diimpor dari Thailand yang sudah bertransmisi CVT. Di Thailand tersedia dua tipe transmisi, manual 5-percepatan dan CVT. Keduanya dipasang pada mesin K10B 3-silinder 998 cc.

“Suzuki Celerio akan menjadi model pertama Suzuki yang menggunakan CVT di Indonesia," ucap Makmur. Sebelumnya, SIS memang tidak pernah menawarkan CVT, transmisi ini dirasa mendukung transformasi SIS dari mobil komersial ke penumpang.

Suzuki Celerio akan segera diluncurkan sesudah peluncuran Karimun Wagon R transmisi otomatis. Seperti diketahui, Varian AGS Wagon R dijadwalkan meluncur pada 19 Mei mendatang. Jadi kemungkinannya, Celerio baru akan meluncur setelah tanggal tersebut.

Nantinya Suzuki Celerio akan ditawarkan dalam rentang harga yang ekonomis. Yaitu Rp 142 juta buat transmisi manual dan Rp 152 juta buat transmisi CVT. Harga ini lebih murah dari Splash yang harganya Rp 157,5 – 169,5 juta.


Volkswagen Membuat Mesin W12 Model Terbaru

Volswagen adalah pencipta mesin berkonfigurasi W pertama. Salah satu produk mesinnya adalah Volkswagen W12. Kini Volkswagen membuat mesin baru dari W12. Mesin Volkswagen W12 6,0 liter ini akan dipasang ke dalam ruang mesin mobil VW, Audi, dan Bentley.

Volkswagen W12 engine
Mesin Bentley W12 buatan VW
 Mesin Volkswagen W12 ini bertenaga 600 daya kuda pada 6.000 rpm. Mesin ini didukung dua twin-scroll turbocharger. Sehingga torsinya mencapai 663 lb-ft pada putaran 1.500 – 4.500 rpm.

Mesin Volkswagen W12 ini memiliki teknologi injeksi bahan bakar terbaru yang dibuat dari kombinasi komponen milik FSI Direct-Injection milik Audi dan TMPI multi-point injection system buatan Bentley. Karena bobotnya yang berat, mesin punya sistem suspensi yang dilengkapi peredam hidrolik berbahan elektromagnetik untuk menahan getaran.

Emisi mesin W12 buatan VW ini diklaim kurang dari 250 g CO2 per kilometer. Jumlah yang tergolong ramah lingkungan mengingat besarnya kapasitas mesin. Mesinnya sudah memenuhi standar emisi Euro 6. Penggunaan mesin didukung sistem nyala mesin start/stop serta sistem yang mengistirahatkan silinder bila tidak dibutuhkan. Artinya mesin bisa bekerja hanya dengan enam silinder. Sehingga walaupun mesinnya besar dan berat, efisiensinya tetap bisa diandalkan.

Volkswagen W12
Bentley Bentayga
 Volkswagen AG tidak menerangkan kapan model pertama bermesin W12 6.0 liter ini bakal masuk pasar. Namun kemungkinan mesin ini bakal digunakan pada model SUV Bentley Bentayga.

Sumber : Kompas

Saturday 9 May 2015

SRS Airbag, Buat Melindungi Pengemudi dan Penumpang dari Benturan

SRS Airbag

SRS airbag, tulisan ini mudah dijumpai di setir, dasbor, bahkan di pilar mobil. Tapi mungkin ada yang belum tahu fungsinya. SRS airbag (Supplementary Restraint System Airbag) adalah sistem keselamatan yang dibuat produsen mobil buat melindungi konsumennya. Untuk melindungi kepala, dada, dan kaki manusia. SRS sendiri adalah sistem pada airbag agar airbag mampu mengembang otomatis jika ada orangnya. Tapi nggak akan mengembang jika nggak ada orang didalamnya.

Prinsip Kerja SRS Airbag

Ketika mobil bertabrakan, sensor benturan di bumper dan bodi mobil mengirim sinyal melalui modul kontrol ke airbag. Sehingga SRS airbag mengembang. Terdapat berbagai jenis sensor kecelakaan. Model yang lebih lama ditempatkan di bagian depan mobil (di daerah zona kecelakaan), sedangkan pada model yang lebih baru, sensor langsung terpasang pada modul airbag. Sensor ini berfungsi mengukur kecepatan dan tingkat keparahan benturan.

Modul kontrol atau otak SRS airbag adalah komputer kecil yang menerima data benturan dari sensor yang berbeda untuk kemudian memutuskan airbag mana yang akan diaktifkan. Modul tidak akan bekerja jika hanya menerima satu sinyal. Diperlukan dua atau lebih sinyal dari sensor untuk mengaktifkannya. Ketika terjadi kecelakaan yang parah, modul akan mengirim sinyal ke pemicu (igniter). Igniter merupakan perangkat listrik yang memiliki kawat tipis. Saat arus listrik mengalir melalui kawat, kawat menjadi panas dan membakar propelan airbag yang terdiri dari azida natrium. Pembakaran azida natrium lantas menghasilkan sejumlah besar gas nitrogen yang mengisi airbag. Setelah kepala pengemudi membentur airbag, nitrogen lantas keluar menyebabkan airbag kembali mengempis.

Fungsi SRS airbag nggak akan maksimal jika pengemudi dan penumpang nggak mengenakan sabuk pengaman. Sabuk pengaman juga berfungsi buat mengurangi dampak benturan organ tubuh ke bagian interior mobil yang keras. Hal ini disebabkan karena airbag terutama dimaksudkan untuk melindungi kepala pengemudi membentur kemudi saat terjadi tabrakan. SRS Airbag tidak berfungsi mencegah pengemudi terlempar dari mobil. Itu sebab, selain airbag, sabuk pengaman tetap diperlukan.

Sumber : amazine

Friday 8 May 2015

Renault Duster Sudah Diproduksi di Indonesia

Renault Duster

Ternyata Renault sudah punya pabrik perakitan di Jakarta, Indonesia. Tipe yang dirakit pertama kali adalah Renault Duster. Tapi yang dirakit baru tipe 4x4. Tipe 4x2 diupayakan menyusul tahun ini. Pabrik Renault ini berkapasitas 30.000 unit setahun.

Renault Duster adalah SUV bermerek Perancis. Tapi dibuat oleh perusahaan mobil nasional Rumania, Dacia. Pertama kali tampil di Geneva Motor Show 2010. Duster memakai platform yang sama dengan Dacia Logan dan Sandero.

Renault Duster tersedia dalam banyak varian mesin dan sistem penggerak. Namun Duster yang masuk ke Indonesia cuma tersedia dalam 2 tipe. Yaitu tipe penggerak 2 roda (4x2) dan 4 roda (4x4) dengan mesin yang sama. Adalah mesin turbo diesel common rail 1,5 dCi. Tapi memiliki dua varian tenaga. Untuk tipe 4x2 bertenaga 85 daya kuda (dk) dan tipe 4x4 bertenaga 110 dk.

Renault Duster ini memiliki bobot yang cukup ringan. “Renault Duster ini hadir dengan berat yang sangat ringan, hanya 1,3 ton, dan torsi yang sangat melimpah dari mesin dieselnya, serta memiliki harga yang sangat terjangkau di kelasnya,” papar Yusak Kertowidjojo, selaku President Director PT Indomobil Sukses Internasional Tbk saat peluncuran Renault Duster 4x4.

Renault Duster memiliki ground clearance setinggi 210 mm dengan approach angle 30 derajat dan departure angle 35 derajat. Selain itu Renault Duster sanggup melalui genangan air hingga setinggi 400 mm. Ruang bagasi yang memiliki kapasitas 410 liter menjadi daya tarik tersendiri dari mobil ini.

Sumber : Autobild